Le Dual Sport 3 Equipped est un vĂ©lo hybride performant et universel, aussi Ă l’aise sur la route que sur des terrains plus difficiles. Il se distingue par un cadre lĂ©ger, une transmission 1x avec une large plage de rapports et de nombreux accessoires pratiques. Les larges roues Bontrager Kovee et les pneus gravel aĂ©rĂ©s absorbent les irrĂ©gularitĂ©s et le terrain accidentĂ© et assurent le confort de conduite sur la route, les chemins forestiers et les sentiers de gravel modĂ©rĂ©s.
Â
C’est le vĂ©lo qu’il te faut si …
… tu es Ă la recherche d’un vĂ©lo hybride lĂ©ger, rapide, et performant, avec des pièces de qualitĂ© et une foule d’accessoires utiles, qui te permette, en plus de tes trajets quotidiens pour aller au travail, de faire des tours de trail faciles, des courses et bien plus encore.
Tel est l’Ă©quipement que tu recevras
.
Un cadre lĂ©ger en aluminium avec câbles internes pour un look Ă©purĂ© et un design Stagger, une fourche lĂ©gère en carbone, des roues Bontrager Kovee Tubeless Ready 650B avec des pneus larges de 50C pour amĂ©liorer les performances en tout-terrain et le confort sur des terrains variĂ©s, et un dĂ©railleur Shimano Deore 1×10 facile Ă utiliser et sans dĂ©railleur. Mais ne t’inquiète pas : avec le large Ă©ventail de rapports de la cassette 11-46, tu disposes de plus de vitesses qu’il n’en faut pour les montĂ©es vigoureuses et les descentes rapides. En plus, tu reçois une dynamo de moyeu pour alimenter l’Ă©clairage, des freins Ă disque puissants, des poignĂ©es ergonomiques, des garde-boue, une bĂ©quille latĂ©rale et un porte-bagages arrière compatible MIK.
Le dernier mot de Trek
Le Dual Sport 3 Equipped Stagger est rapide et efficace sur l’asphalte et souverain et robuste sur les terrains non goudronnĂ©s. Il est Ă©quipĂ© de roues et de pneus confortables, d’une transmission 1x Shimano fiable et simple, de nombreux accessoires utiles et d’une dynamo dans le moyeu pour alimenter l’Ă©clairage.
Â
Â
Equipement:
Cadre: aluminium Alpha Gold, passage de câbles interne, œillets pour porte-bagages et garde-boue, logement pour frein à disque Post Mount, logement pour béquille latérale axe rapide 135 x 5 mm
Fourche: carbone Dual Sport, passage de câbles interne pour frein, montages fender, montages rack, ThruSkew 5mm QR
Moyeu VR: Dynamo, 6 V, 3,0 W, axe rapide 100 x 5 mm
Moyeu RH : Formula DC-22, aluminium, logement de disque 6 trous, moyeu Ă roue libre 8/9/10 de Shimano, axe de serrage rapide 135 x 5 mm
Jante : Bontrager Kovee, jante creuse, Tubeless Ready, 28 trous, diamètre intérieur 23 mm, valve Presta
rayons: 14 g, acier inoxydable
pneus: Bontrager GR0 Expert, tringle métallique, anti-crevaison, 60 TPI, 650 x 50C
Max. Taille de pneu: 27.5 x 2.0″
Levier de vitesses: Shimano Deore M4100, 10 vitesses
Dérailleur: Shimano Deore M5120, cage longue
Pivot: Prowheel, aluminium, plateau étroit (40 dents), cassette de pédalier.), 170 mm de longueur de manivelle (M)
Palier: Prowheel, aluminium, plateaux étroits (40 dents), 175 mm de longueur de manivelle (L/XL)
Cassette: Shimano Deore M4100, 11-46 dents, 10 fois
Chaîne: KMC X10, pour cassette 10 fois
Pédale: Wellgo, corps en nylon, cage en aluminium
Max. Taille de plateau: 1x : 42 dents, 2x/3x : 48 dents
Selle: Bontrager H1
Tige de selle: Bontrager, aluminium, 27,2 mm, déport 12 mm, longueur 330 mm
Guidon : Bontrager Comp Lowriser, aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 600 mm de largeur (M)
Conducteur:Â Bontrager Comp Lowriser, aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 660 mm de largeur (L/XL)
Poignées: Bontrager XR Endurance Elite
Poignée : Bontrager Elite, diamètre de serrage 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur 90 mm (M/L)
Potence: Bontrager Elite, diamètre de serrage 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur 110 mm (XL)
Freins : Frein à disque hydraulique Shimano MT201, montage à plat, diamètre de disque de 160 mm
Disque de frein: Shimano RT26, logement de disque Ă 6 trous,160 mm
Diamètre de disque de frein: Diamètre maxi. Diamètre des disques de frein : 160 mm
Eclairage: Dynamo Herrmans H-Trace ECO-LED / Herrmans MR4, LED de 100 lumens
Béquille latérale: Béquille latérale en aluminium montée sur le cadre arrière
Porte-bagages : Porte-bagages en aluminium compatible MIK
Bouclier: SKS plastique
Poids: L – 14,40 kg / 31,75 lbs
Max. Poids: Ce vélo a une limite de poids maximale (vélo, cycliste et charge) de 136 kg.
Â
Â
Â
* La spécification peut exceptionnellement varier dans les détails, en fonction du fabricant.





























Avis
Il n’y a pas encore d’avis.