Es-tu ce mountainbiker?
Tes potes se prĂ©parent intĂ©rieurement Ă de chaudes aventures en VTT lorsque tu les invites Ă un « tour tranquille » ? Tes circuits prĂ©fĂ©rĂ©s empruntent toujours des chemins qui ne figurent sur aucune carte ? Tes randonnĂ©es commencent dès les premiers rayons de soleil et se terminent par une bière partagĂ©e après le coucher du soleil ? Ton vĂ©lo doit tout supporter et ĂŞtre ton fidèle compagnon ? Tu es exactement le type de VTTiste dont nous parlons ici ? Alors, l’Orbea Occam est le vĂ©lo parfait pour toi !
Débattement de 150 mm
Les vĂ©los de trail modernes sont utilisĂ©s pour des courses d’une polyvalence impressionnante. Certains cyclistes grimpent des cĂ´tes de plusieurs milliers de mètres, tandis que d’autres enchaĂ®nent les tours dans les bike parks, avec des sauts Ă l’infini.
Géométrie du trail
Angle de direction plat – Plus de stabilitĂ©
Basse manivelle – Virages plus naturels
Cockpit plus long – Plus de libertĂ© de mouvement avec un meilleur Ă©quilibre
Entraxe plus long – StabilitĂ© Ă grande vitesse
Angle de selle plus Ă©levĂ© – Position de pĂ©dalage plus appropriĂ©e
Tube de selle court – Pour les longs dropperposts
Carbone OMR
Les cadres OMR (Orbea Monocoque Race) sont les seuls Ă combiner des fibres Ă haut module avec des fibres Ă haute rĂ©sistance. Les panneaux prĂ©imprĂ©gnĂ©s de carbone sont dĂ©coupĂ©s au laser afin de minimiser l’excĂ©dent avant d’obtenir, par un long processus de prĂ©formage, une compression optimale avec la plus faible quantitĂ© de matière. Grâce au moule entièrement en polystyrène expansĂ© (EPS), les plis et les vides sont Ă©vitĂ©s.
RĂ©sistance – asymĂ©trique
Le soutien du cĂ´tĂ© droit consolide et rigidifie une zone soumise Ă de fortes contraintes. Au lieu d’utiliser un « tunnel de choc » moins efficace, la structure de l’Occam dĂ©vie le choc vers le cĂ´tĂ© gauche du cadre, de sorte que le soutien asymĂ©trique emprunte un chemin plus direct. Cette ligne droite, qui suit la structure de l’amortisseur, reprĂ©sente la manière la plus efficace de neutraliser les forces de suspension dans le triangle avant.
AsymĂ©trique – Ergonomie et Ă©quilibre
La conception asymĂ©trique du dĂ©port apporte des avantages uniques qui vont au-delĂ de la rigiditĂ© et du gain de poids. L’amortisseur est montĂ© de manière Ă ce que ses rĂ©glages soient Ă©tonnamment faciles Ă atteindre, et ses dimensions rĂ©duites laissent suffisamment de place pour une bouteille d’eau facilement accessible
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Equipement:
Année de modèle : 2022
Cadre : Orbea Occam Hydro High Polished Triple Butted 150mm travel 29″-Boost 12×148
Fourche : Fox 36 Float Performance 150 Grip 3-Position QR15x110
Amortisseur : Fox FLOAT X Performance 2-Position Evol LV custom tune 210x55mm
Maintien du pédalier : Race Face Aeffect 32t
Chaîne : Shimano M6100
Cassette : Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed
Dérailleur : Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus
Levier de vitesses : Shimano SLX M7100 I-Spec EV
Freins : Shimano M6100 Hydraulic Disc
Nombre de vitesses : 1×12
Dimension des roues : 29 pouces
Roues : Race Face AR 30c Tubeless Ready
Pneus : Maxxis Minion DHF 2.50″ FB 60 TPI 3C Maxx Terra Exo TR, Maxxis Dissector 2.40″ 60 TPI 3CMaxxTerra Exo TLR
Tige de selle : OC2 Dropper 31.6mm
Levier Ă distance de la tige de selle : Shimano SL-MT500 I-Spec EV
Selle : Fizik Taiga S-alloy rail
Set de direction : Acros Alloy 1-1/8 – 1-1/2″ Integrated
Poignée : OC1 3D Forged 35mm interface 7º
Guide : OC1 35mm 12mm Rise 780mm
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* Les spécifications peuvent exceptionnellement varier dans les détails, en fonction du fabricant.








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