Giant Trance X 1 Panther

Champs de pierres raboteux, racines noueuses et parties d’escalade raides et techniques – le tout nouveau Trance X 29 est destiné à tous ceux qui sont le plus impatients d’affronter les parties les plus difficiles des sentiers. Avec plus de débattement et une géométrie réglable, ce vélo est toujours en quête de plaisirs stimulants sur les singletrails

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Ce tout nouveau 29er a avant tout une mission : t’aider à maîtriser les sentiers les plus difficiles plus rapidement et avec plus de flow. Pour cela, il dispose d’un cadre en aluminium stable et rigide avec une géométrie spécifique aux 29 pouces et une suspension riche avec un nouveau réglage amélioré. Le triangle arrière Maestro offre désormais un débattement actif de 135 mm, ce qui s’accorde parfaitement avec la fourche suspendue de 150 mm. Le levier de direction Advanced Forged Carbon est équipé d’un flip-chip qui te permet de régler la géométrie et d’adapter ainsi les caractéristiques de conduite de manière optimale à ton style de conduite et au terrain. Tu peux régler l’angle de direction et l’angle d’assise sur un angle plus raide/plat et ajuster l’abaissement du boîtier de pédalier à 30 mm ou 40 mm. L’ensemble du vélo est parfaitement adapté à ses roues de 29 pouces et offre une grande liberté de mouvement des pneus (jusqu’à 2,5 pouces) pour que tu puisses profiter d’une adhérence maximale sur les sentiers escarpés.

 

29 pour la confiance et le contrôle

Les roues de 29 pouces roulent de manière très équilibrée et stable, même sur les terrains accidentés. Tu prends ainsi plus d’élan dans les montées et tu gagnes en confiance pour faire voler ton vélo sur les singletrails rapides et rugueux. Grâce à une plus grande liberté de mouvement des pneus, le cadre accepte des pneus jusqu’à 2,5 pouces de large.

Suspension progressive

Le nouveau triangle arrière Maestro est équipé d’un logement d’amortisseur Trunnion qui permet une plus grande course et offre une meilleure réactivité. Tu disposes d’un débattement de 135 mm à l’arrière (et de 150 mm à l’avant), et tu peux également régler la géométrie sur deux positions grâce à un flip chip. Le levier de renvoi « Advanced Forced » assure une plus grande rigidité et stabilité tout en réduisant le poids.

Géométrie du cadre ajustable

Le cadre léger en aluminium dispose d’une géométrie réglable avec un angle de direction de 66,2 degrés ou 65,5 degrés et un angle d’assise de 77,9 degrés ou 77,2 degrés. Selon le réglage, on obtient un abaissement du boîtier de pédalier de 30 mm ou de 40 mm. Ainsi, le vélo peut être parfaitement réglé pour un plaisir de trail rapide.

 

Equipement:

Année de modèle : 2022
Cadre : cadre AluxX SL, triangle arrière Maestro avec géométrie flip-chip, bascule de renvoi en carbone, 135 mm de débattement, 12×148 mm de débattement max. Dégagement des pneus : 2.5″ Max. Taille de plateau : 34T
Fourche : Fox 36 Float Performance, amortissement GRIP, débattement 150 mm, Boost 15x110mm
Amortisseur : Fox Float DPS Performance, 185×55 mm, montage Trunnion, custom tuned
Mivelle : Shimano M511, plateau 30T, ligne de chaîne 52mm
Palier interne : Shimano Pressfit
Chaîne : KMC X-12
Cassette : Shimano SLX M7100, 10-51T
Dérailleur : Shimano SLX M7100 Shadow+, 12 vitesses
Levier de vitesses : Shimano SLX M7100
Frein : Shimano BR-MT520 (4 pistons), 203/ 180 mm
Levier de freins : Shimano BL-MT501
Pédales : non fournies
Selle : GIANT Romero
Tige de selle : GIANT Contact Switch Vario Tige 30.9 mm (S:125mm, M:150mm, L-XL:170mm)
Potence : GIANT Contact SL 35
Conducteur : GIANT Contact TR35, 20 mm rise
Poignées : GIANT Tactal Pro Single Lock-On
Moyeux : RD02F / ED260-R
rayons : Sapim
jantes : GIANT AM 29, Tubeless Ready, 30 mm de largeur intérieure
pneus (V/H) : Maxxis Minion DHF 29×2.5WT, 60 TPI, EXO, TR / Maxxis Dissector 29×2.4WT, 60 TPI, EXO, TR livraison sans chambre à air
Kit Tubeless (liquide, valves, démonte-pneu, démonte-carotte, instructions)

 

* Les spécifications peuvent exceptionnellement varier dans les détails, en fonction du fabricant.