Les vĂ©los de la ligne Ristretto sont radicalement axĂ©s sur la fonctionnalitĂ© : Pour les cyclistes sur de longues distances, les navetteurs et tous ceux qui souhaitent se rendre le plus rapidement et le plus efficacement possible de A Ă B. Les vĂ©los disposent tous d’un guidon Ă©troit afin de pouvoir utiliser les espaces rĂ©duits mĂŞme en cas de circulation intense. A cela s’ajoutent des freins Ă disque puissants et un entraĂ®nement par courroie nĂ©cessitant peu d’entretien.
Le Ristretto Roadster ST 7-speed avec entraĂ®nement par courroie et accès plus bas dispose de freins Ă disque mĂ©caniques nĂ©cessitant peu d’entretien et de pneus Panaracer adhĂ©rents.
- Cadre en acier Cro-Mo de haute qualité et fourche en aluminium
- Entraînement par courroie Gates Carbon Drive
- Freins à disque mécaniques Tektro
- Vitesse au moyeu Shimano Nexus Ă 7 vitesses
- Porte-bagages avant
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Equipement:
Cadre: acier Cro-Mo soudé TIG
Fourche: aluminium, 12X100mm Thru-Axle
Poignées: Grips caoutchouc crème avec embouts de guidon en aluminium
Selle : Creme Custom Microsuede
Moyeux: Arrière : Shimano Nexus 7 Internal Gear Hub avec 24T, Avant : Aluminium, roulements étanches, 36H
Mivelle: Gates CDN Aluminium, 46T, 170mm
Set de direction: Aluminium, Threadless, 1 1/8″
Poignée : Aluminium A-Head, Rise 12°, Poli, 80mm (S), 100 (M & ; L)
Guide: ″BANANA″, Aluminium, Largeur : 600mm, Diamètre : 31,8mm, BEND : 17°
Pédales:FP 212
Frein avant: Frein à disque mécanique Tektro, disque de 160mm
Frein arrière : Frein à disque mécanique Tektro, disque de 160mm
Jantes: Aluminium double paroi, poli
Branches: Acier inoxydable
Pneus: Panaracer Gravelking 700x38mm
Moyeux à courroie: Arrière : CDN 24T, Avant : CDN 46T, Courroie : CDN 115T
Poids (kg): 14
Accessoires: Sonnette stylée, Rack avant en acier inoxydable
(Date : 28.01.2022 – l’Ă©quipement peut ĂŞtre modifiĂ©)
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* La spécification peut exceptionnellement varier dans les détails, en fonction du fabricant.









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